五处成都轨道交通8号线4标东湖公园站主体结构提前顺利封顶

日期:2018-01-05  作者:冯勇、赵义国、郑从贞  来源:五处公司办  浏览:292
 

五处成都轨道交通8号线4

东湖公园站主体结构提前顺利封顶

1229日,成都轨道交通8号线4标东湖公园站九段主体结构(石牛堰以西)在公司领导,片区分管领导、局指等各方的关心和大力支持下 “提前2天”胜利封顶,圆满完成年度施工计划目标和节点工期。

东湖公园站主体结构采用三层双柱三跨结构,设置了3个出入口、2个风道2个风亭及3个安全口,站内设置了配线及停车线。车站全长284.6m,车站宽度23.3m,底板埋深24.3m,顶板覆土4.34m。车站所处地层由上而下,依次为填土层、卵石层、砂质泥岩,结构底板位于强风化泥岩,地质条件复杂。主体结构顶板厚度为900mm,中板400mm,底板1000mm,地下一层侧墙厚0.7m,地下二层、三层侧墙厚0.8m,结构柱截面尺寸为0.7*1.2m。车站附属结构:附属结构除A出入口跨二环路段(50m范围内)采用暗挖法施工外,其余均采用明挖法施工。该站位于成都二环路东湖公园内,在锦江和石牛堰之间三面环水,该公园是成都大型公共休闲健身中心和省空气质量检测中心,同时该站也是盾构始发站,业主要求1231日前完成九段封顶,确保盾构始发施工节点。

   项目部全员表示将继续统一思想,精诚团结,通力奋战,加强安全、质量、进度管理,严格按照设计和技术方案施工,合理组织生产,强化质量管理,勇于探索,开拓创新,不忘初心跟党走,牢记使命勇担当,适应新形势,开创新作风,奋发新作为,成就新气象,为公司在成都轨道交通市政领域树立导向标杆和取得新辉煌。
】   【 打印 】   【 复制链接