二处赤喀客专2标跨长深高速公路特大桥施工取得突破

日期:2018-07-03  作者:乔志伟 高振国 初文强  来源:  浏览:102



辽宁朝阳消息  近日,二处赤喀客专2标项目跨长深高速公路混凝土的回弹、同期试块压试合格,标志着跨长深高速公路转体连续梁施工取得突破。

跨长深高速公路特大桥位于辽宁省建平县境内,全长4.2千米,由127片箱梁、3联现浇梁组成,是赤喀客专项目“35桥”中最长的一座桥梁。大桥相继跨越富祁线乡村公路、国道101、和长深高速公路、锦承铁路 ,其中富祁线乡村公路、101国道连续梁施工已于今年4月中旬相继完成,目前施工的转体连续梁将横跨长深高速公路和锦承铁路、跨度220米,具有施工难度大、技术复杂的特点。工艺方面跨长深高速公路和铁路段采用连续梁转体施工、即在不影响公路和铁路正常运行的情况下,先在公路和铁路两侧的32#33#墩上进行连续梁挂篮施工,在梁体制作完成后,32# 33#墩上的连续梁“T”构顺时针旋转45度,完成合龙,并最终实现对既有铁路和公路的跨越。

转体连续梁施工为项目控制性工程,为项目施工的难点和关键。项目多次召开专题会议,按照年度目标倒排施工日期,针对32# 33#号墩上连续梁的施工,分别制定15个施工节点,并把相关节点计划传达的每一个施工人员,做到有目标、有计划、有激励、有考核。同时,项目加大管理保障力度,一是管理人员常驻现场紧盯施工生产;二是班前安全讲话,抓好安全质量;三是物资、试验、技术、办公室等部门抽调专人负责组织协调,做到资源倾斜,优先保障。

此次突破是项目今年完成的第一个施工节点,它的提前实现,为转体梁施工开了个好头,为后续施工提供了宝贵经验。接下来,项目将认真总结,再接再厉,加强内部管理,深挖施工潜力,利用东北地区施工的黄金季节,大干快干,在保证施工安全、质量和生态环境和谐的前提下,按照天保周,周保月,月保季度的原则,层层落实责任,逐个完成节点,确保项目总体施工目标。




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